在思考第一次美國旅行時二話不說選定美國西部,大峽谷當然是最主要原因沒有之一!
大峽谷的全名是科羅拉多大峽谷,位於美國亞利桑拿州的西北角,是聯合國教科文組織認定的世界遺產,世界七大奇觀之一! 我們到美國的時間正值聖誕節假期,選擇了大峽谷國家公園南緣 (South Rim),北緣因地勢較高,冬季並不對外開放。
我們自駕從拉斯維加斯出發,剛好約一小時的車程會經過Hoover Dam (胡佛水壩),讓我們休息逛逛。Hoover Dam是美國1930年代經濟大蕭條,政府為振興這荒蕪沙漠地區而進行的大工程。 壯觀的Hoover Dam除了發電外,其人工湖現在亦成為了當地居民的露營渡假勝地。
對我這遊客而言,Hoover Dam更有趣的是立於內華達州與亞利桑拿州的交界上,兩個州有一小時的時差,水壩兩端兩個顯示時間不同的時鐘剛好告訴我們已踏進另一個時區。
原本預計午後到大峽谷國家公園南緣的我們,因中途休息的時間較長,最後晚了快三小時才到。底達國家公園南緣入口時已是下午四點多,我們急忙驅車前往旅客服務中心希望乘坐橙色循環巴士往Yaki Point看日落,可惜到達時巴士剛開走,前往Yaki Point的路段只讓循環巴士進入,走路絶對趕不上日落的。 此時服務中心職員好心提醒我們可以到Mather Point去,雖然地勢較低但景觀不錯,而且走幾分鐘就到了。
我們急忙趕到Mather Point,大峽谷就近在眼前,峽谷延綿不絕配上天空蒼茫的灰,我們驚嘆連連。 因為地勢低連太陽都看不著,今天雲量也多,心想不會看到什麼了吧! 不出一會峽谷開始染上暗紅,相信是日落打在峽谷的效果,這樣的日落真是特別,染紅的大峽谷顯得十分莊嚴!
我們沿著旁邊的步道散步,天色漸黑,周邊的遊客散去,如此寜靜的看著大峽谷,還真有一種心生敬畏的感覺。
為了能一次看到大峽谷的日落、日出與星空,我們當晚就租住國家公園的小木屋。 紅色循環巴士在冬季停駛,隔日一早我們摸黑開車前往Hopi Point看日出,還是有一層薄雲我們沒有看到很清晰的日出。 跟黃昏呈現出截然不同的感覺,隨著太陽升起峽谷曬成一片金黃色,十分有活力。 我想像著天朗氣清的日子時整片金光閃閃的大峽谷!
延伸閱讀:《地質魔術師 ‧ 羚羊峽谷》、《Shape of you》、 《美西行 - 大公路自駕初體驗》
大峽谷的全名是科羅拉多大峽谷,位於美國亞利桑拿州的西北角,是聯合國教科文組織認定的世界遺產,世界七大奇觀之一! 我們到美國的時間正值聖誕節假期,選擇了大峽谷國家公園南緣 (South Rim),北緣因地勢較高,冬季並不對外開放。
我們自駕從拉斯維加斯出發,剛好約一小時的車程會經過Hoover Dam (胡佛水壩),讓我們休息逛逛。Hoover Dam是美國1930年代經濟大蕭條,政府為振興這荒蕪沙漠地區而進行的大工程。 壯觀的Hoover Dam除了發電外,其人工湖現在亦成為了當地居民的露營渡假勝地。
對我這遊客而言,Hoover Dam更有趣的是立於內華達州與亞利桑拿州的交界上,兩個州有一小時的時差,水壩兩端兩個顯示時間不同的時鐘剛好告訴我們已踏進另一個時區。
原本預計午後到大峽谷國家公園南緣的我們,因中途休息的時間較長,最後晚了快三小時才到。底達國家公園南緣入口時已是下午四點多,我們急忙驅車前往旅客服務中心希望乘坐橙色循環巴士往Yaki Point看日落,可惜到達時巴士剛開走,前往Yaki Point的路段只讓循環巴士進入,走路絶對趕不上日落的。 此時服務中心職員好心提醒我們可以到Mather Point去,雖然地勢較低但景觀不錯,而且走幾分鐘就到了。
我們急忙趕到Mather Point,大峽谷就近在眼前,峽谷延綿不絕配上天空蒼茫的灰,我們驚嘆連連。 因為地勢低連太陽都看不著,今天雲量也多,心想不會看到什麼了吧! 不出一會峽谷開始染上暗紅,相信是日落打在峽谷的效果,這樣的日落真是特別,染紅的大峽谷顯得十分莊嚴!
我們沿著旁邊的步道散步,天色漸黑,周邊的遊客散去,如此寜靜的看著大峽谷,還真有一種心生敬畏的感覺。
為了能一次看到大峽谷的日落、日出與星空,我們當晚就租住國家公園的小木屋。 紅色循環巴士在冬季停駛,隔日一早我們摸黑開車前往Hopi Point看日出,還是有一層薄雲我們沒有看到很清晰的日出。 跟黃昏呈現出截然不同的感覺,隨著太陽升起峽谷曬成一片金黃色,十分有活力。 我想像著天朗氣清的日子時整片金光閃閃的大峽谷!
延伸閱讀:《地質魔術師 ‧ 羚羊峽谷》、《Shape of you》、 《美西行 - 大公路自駕初體驗》
實用小資訊:
¯ 同其他城市相同,冬季的亞利桑拿州日照時間也較短,避免夜間駕駛者在規劃自駕行程時可多加留意。
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